Camber

Laten we het eerst even hebben over de camber van de wielen, deze word gemeten als de wagen op een vlakke ondergrond staat en met een camber gauge.
Er zijn verschillende modellen en prijzen voor de afsteltoestellen maar hou het goedkoop want het is de kennis van de wagen die telt niet de prijs van uw afregelmateriaal ( al heb je het wel nodig ).

Een camber gauge

De camber gauge word gewoon in het gewenste aantal graden gezet en tegen het wiel geplaatst en dan draait men aan de turnbuckles totdat de camber gauge de band boven en onder raakt zonder hem er tegen te duwen.

Het aantal graden camber dat het wiel moet hebben is afhankelijk van wagen tot wagen en welke banden u gebruikt voor een buggy is het normaal starten met vooraan -1° camber en achteraan -2° camber. Kijk hoe de wagen reageert en geef eens wat meer en wat minder camber. Test het en ondervind wat het voor effect heeft op uw wagen zijn rijgedrag, zo leer je afstellen.